א קורצע איבערבליק פון Z-Wobble אין 3D דרוקן

א קורצע איבערבליק פון Z-Wobble אין 3D דרוקן

ז-וואָבל איז אַ געוויינטלעכע מעכאַנישע פּראָבלעם אין FDM דרוקערס. עס דערשיינט ווי "פּעריאָדישע, רעגולערע אויסבויגונגען אָדער איינדריקונגען" אויף דער ייבערפלאַך פון אַ געדרוקטן טייל, מיט די ריפּל ספּייסינג טיפּיש פּאַסיק די ליד שרויף פּיטש. עס איז אָפט צעמישט מיט ז-בענדינג, אָבער ז-בענדינג פּראָדוצירט ירעגולערע האָריזאָנטאַלע ליניעס און קען האָבן קייפל סיבות, כוועראַז ז-וואָבל איז ריין אַ האַרדווער פּראָבלעם.

"הויפּט סיבות" שליסן איין מעכאנישע אומסטאביליטעט אין דער ז-אקס באוועגונג סיסטעם: א געבויגענע פיר-שרויף, א נישט-אויסגעשטעלטער קאפלער, גראָבע פירער-רעלס, א פרייע דרוק-קאפ אסעמבלי, אן אומסטאבילע ראם, אדער קאבל אריינמישונג. איין-ז און שלעכט סינקראניזירטע דואל-ז סעטאַפּס זענען מער אונטערטעניק צו דעם פראבלעם.

"לייזונגען" פאָקוסירן אויף האַרדווער:

1. פֿעסט ציען אַלע שרויפֿן אויף דער דרוק קאָפּ פֿאַרזאַמלונג און דעם דרוקער ראַם.
2. לאָזט אָפּ דעם קאַפּלער, לאָזט די פיר-שרויף הענגען ווערטיקאַל, און דערנאָך פֿעסטשטעלט עס ווידער. פֿאַרבייט די שרויף אויב זי איז קענטיק געבויגן.
3. רייניקט און שמירט די פירער רעלסן; שטעלט איין די עקסצענטרישע ניסלעך אויף די POM רעדער פאר א גלאטן, וואקלען-פרייען באוועגונג.
4. אָרגאַניזירט די קייבלס אַזוי אַז זיי ציען נישט בעת די ז-אַקס באַוועגונג.
5. פֿאַר דואַל-Z דרוקערס, דורכפֿירן אַ היים-ציקל צו צווינגען סינקראָניזאַציע, אָדער צולייגן אַ צייט-גאַרטל צווישן די צוויי Z מאָטאָרן.
6. באַטראַכט צו פאַרבייטן די נאָרמאַלע מעשינג נוס מיט אַן אַנטי-בעקלאַש נוס צו רעדוצירן די שפּיל צווישן די שרויף און נוס.

"סלייסער אַדזשאַסטמאַנץ" קענען העלפֿן באַהאַלטן דעם וויזועלן עפֿעקט: דיאַקטיווירן Z-hop, פֿאַרמינערן די גיכקייט פֿון דער אויסערלעכער וואַנט, און נוצן שיכט-הייך וואָס זענען גאַנצע קייפל פֿון דעם מאָטאָר'ס פֿולן שריט (למשל, 0.2 מ"מ).

מעסטן די דיסטאַנץ צווישן צוויי שכנותדיקע כוואַליעס מיט אַ קאַליפּער קען העלפֿן געפֿינען די סיבה — אויב די ווייַטקייט איז אַרום 8 מם (די שפּיץ פֿון אַ T8 שרויף), ליגט די פּראָבלעם מסתּמא אין דער פֿירער שרויף אָדער זײַן נוס. אין קורצן, צו פֿאַרריכטן די Z-וואָבל פֿאָדערט מעכאַנישע דורכקוק און קאָרעקציע, נישט נאָר טונינג פֿון די סלייסער.